lundi 7 août 2017

BMW S1000XR

Mai 2017 Petite turbulence au niveau du casque. Passé le 700 tr/min le moteur explose et fait sourire. Un 4 en ligne est déroutant sur une telle formule. Électronique shifter est très très agréable. Ça fait un back fire à chaque fois. J'adore. Suspension haute mais ferme. Les pegs sont dans les mollets à l'arrêt. Le levier de frein arrière est trop loin.

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