vendredi 9 juillet 2010

Kawasaki Z1000

juillet 2010 Je n'ai pas vraiment pu goûter aux joies en courbe de la Z1000 (à part en zigzaguant entre les voitures sur la 401) mais elle doit être délicieuse. Moteur prime surtout à partir de 5500-6000 tr/min où elle arrache. Impossible de voir les cadrans sans se pencher exagérément la tête. Très bon freins. J'aurais apprécié avoir pu la rouler un peu plus et, surtout, en d'autres circonstances.

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