Kawasaki Ninja 250R

Juillet 2011 C'est petit. Et c'est surtout très très creux en bas. Il faut l'amener à 10000 tr/mins pour que ça commence à tirer. À 100 km/h flush ça tourne à 8000 et les poignées et les pegs bourdonnent. Je suis resté un peu déçu par la plus petite des Ninja. Il y avait une impression "bon marché" à laquelle je ne m'attendais pas. Évidemment c'est très maniable. Les freins sont corrects pour la route mais sur piste ils manquent clairement de mordant.